感觉小米汽车产能大提升,没咋惠及标准版。
10月份小米SU7产能拉到2万+,11月大概率也是会是2万+,但是标准版用户的获得感好像不明显啊。
小米汽车社区里一堆标准版车主的抱怨帖,抱怨交付进度明显慢于Max和Pro版。甚至还有5月2日锁单的标准版用户还没等到轿车,等车时长超过197天。
以至于网络上“标准版不是青春版,是不生产版气人版”的“锦旗”广为流传。
对比,感觉小米最好能给些解释,到底是啥原因所致,真是电池拖后腿?
感觉小米汽车产能大提升,没咋惠及标准版。
10月份小米SU7产能拉到2万+,11月大概率也是会是2万+,但是标准版用户的获得感好像不明显啊。
小米汽车社区里一堆标准版车主的抱怨帖,抱怨交付进度明显慢于Max和Pro版。甚至还有5月2日锁单的标准版用户还没等到轿车,等车时长超过197天。
以至于网络上“标准版不是青春版,是不生产版气人版”的“锦旗”广为流传。
对比,感觉小米最好能给些解释,到底是啥原因所致,真是电池拖后腿?