东风汽车第十次党代会报告孵化了哪些专有名词？ 1、“4+2”业务布局：“4”指的是自主品牌乘用车业务单元、自主品牌商用车业务单元、汽车零部件业务单元和汽车金融业务单元，“2”指的是本田、日产两大合资业务单元。 具体来说自主品牌乘用车业务单元包括东风乘用车制造总部、东风乘用车销售有限公司、易捷特新能源汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风汽车集团有限公司研发总院、岚图汽车科技有限公司、东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司；自主品牌商用车业务单元由东风汽车集团股份有限公司商用车事业部统筹，包括东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风特种商用车有限公司；汽车零部件业务单元由东风汽车集团股份有限公司零部件事业部统筹，包括东风汽车零部件（集团）有限公司（东风电子科技股份有限公司）、智新科技股份有限公司给、东风鸿泰控股集团有限公司、东风越野车有限公司（东风汽车集团有限公司特种装备事业部）；汽车金融业务单元包括东风汽车财务有限公司、东风汽车金融有限公司、东风资产管理有限公司、中国东风汽车工业进出口有限公司、东风畅行科技股份有限公司、东风日产汽车金融有限公司、武汉东风保险经纪有限公司、东风汽车投资（武汉）有限公司、东风日产融资租赁有限公司；本田合资业务单元包括东风本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司；日产合资业务单元包括东风汽车有限公司（东风日产乘用车公司）。 2、“一体两翼”融合发展事业格局：“一体”指的是整车业务，“两翼”指的是科技板块和服务生态业务。在今后五年的发展中，东风汽车不仅要持续做大做强整车业务，还会加快科技化转型进度，力争在十四五计划结束之前，完成从传统制造型企业向科技型企业的转型，并加大在金融、保险、出行等服务行业的投入。 3、四跃工程：即“跃迁行动”、“跃动工程”、“跃升工程”、“跃创工程”。“跃迁行动”指的是东风风神、东风奕派、东风纳米这三大自主乘用车品牌提级管理，由东风汽车集团总部直接运营，实现商品企划、生产制造、市场营销的集中化和集约化。“跃动工程”指的是将原来的东风汽车集团有限公司技术中心升格为中央研究院，并更名为东风汽车集团有限公司研发总院，统筹东风汽车旗下各整车业务单元的研发中心，构建“1+n”研发体系，实现集团层面的研发资源整合，全面提升研发效能。“跃升工程”指的是成立商用车事业部，统一指挥各商用车业务子公司，使东风汽车成为全球一流的商用车制造商。“跃创工程”指的是成立零部件事业部，统筹管理各汽车零部件子公司，使东风汽车成为世界一流的汽车零部件供应商。 4、“十百千万”科技人才培养工程：“十”指的是选拔培育10名首席科学家，对标国家杰青、长江学者，中国科学院和中国工程院院士后备人选；“百”指的是专项培育100名科技领军人才，对标湖北省楚天英才计划科技领军人才、产业领军人才；“千”指的是持续夯实东风汽车一级人才库1000余名技术专家；“万”指的是充实储备10000余名青年科技人才。通过“十百千万”科技人才培养工程的立项与实施，未来东风汽车在科技创新、技术发明、前瞻技术布局方面将稳健驶入快车道，为东风汽车向科技型公司转型提供必要的驱动马力。