济南地铁四号线山山区间终于要下盾构机了，这是四号线最慢的一个区间。 山山区间就是山师东路到山大路这个区间，反正进度特别慢，仅次于八一立交桥。 济南地铁四号线有35个盾构区间，29个盾构区间已经实现双向洞通。还剩下6个没有双向洞通。 目前四号线有10台盾构机在挖呀挖。看盾构机的数量，5个双线区间应该很快就洞通了吧，就差山-山区间还没下盾构机呢。
济南地铁四号线山山区间终于要下盾构机了，这是四号线最慢的一个区间。 山山区间
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济南地铁四号线山山区间终于要下盾构机了，这是四号线最慢的一个区间。 山山区间就是山师东路到山大路这个区间，反正进度特别慢，仅次于八一立交桥。 济南地铁四号线有35个盾构区间，29个盾构区间已经实现双向洞通。还剩下6个没有双向洞通。 目前四号线有10台盾构机在挖呀挖。看盾构机的数量，5个双线区间应该很快就洞通了吧，就差山-山区间还没下盾构机呢。