特朗普的回归没吓住中俄,马克龙却发现大事不妙,竟发出“两场战争”警告”。这个对华电动汽车加征关税的罪魁祸首,一方面想跟美国保持盟友关系,一方面又想跟中国做生意。现在反而以“受害者”的身份呼吁欧盟“避战”,真是莫大的讽刺。因欧盟内部早已分裂为两派,现极力反对欧盟对中国电动车的“无理举措”,真是自相矛盾! 欧美的这些滑稽行为既没撼动中国新能源的发展,也没能阻挡合资车企在中国市场的运作。比如上汽丰田旗下的这款丰田亚洲龙。探寻亚洲龙销量新高背后的原因流线型的车身架构,搭配19英寸涡能轮毂,为车身增添了跃然灵动的韵味。宽阔、稳重、大气的视觉效果,诠释着中高级车应有的尊贵与格调。 搭载最新的 Toyota Space 智慧空间与 Toyota Pilot 高阶智驾系统。 新增2.0L 智能电混双擎版本,其混动系统的核心三电采用了小型化、轻量化、精密化的技术。彰显出它的性价比比较高。
什么时候成了上汽丰田了?