青藏高原作为我国西南屏障，印度对此一直耿耿于怀，但在亚欧大陆，印度半岛才是“外来者”，并且正是因为它的到来，才导致青藏高原以及喜马拉雅山脉形成； （全城探秘所有原创首发文章，抄袭洗稿必究！）我们都知道，板块运动是地球上很多自然现象的根源： 两大板块如果相背运动，就会形成大裂谷、海洋，相向运动，板块交汇区域地壳受到挤压抬升，会导致海洋消失，形成山地高原等； 在今天，地球表面大致可以分为六大板块，包括太平洋板块、亚欧板块、非洲板块、南极洲板块、美洲板块以及印度洋板块，彼此之间都在相互运动； 在全城探秘看来，六大板块里，印度板块是尤为特殊的一个。 为啥这么说呢？ 一方面，过去数千万年里印度板块一直在向北移动，移动速度是六大板块中最快的，达到每年15厘米； 大约8000万年前，印度半岛还是非洲大陆的一部分，彼时非洲东部的大洋也不叫印度洋，而是特提斯洋，随后印度陆地同非洲脱离并向北移动； 6000万-5000万年前，印度板块移动速度高达每年20厘米，数百万年时间便跨越了2000-3000公里的距离，从南半球来到北半球，撞上亚欧大陆。 相比之下，其他板块的移动速度就要慢很多了！ 今天的非洲、南美洲、南极洲、澳洲大陆以及印度，实际上都是从冈瓦那大陆分离形成，除了印度之外，其他几个移动速度都只有每年5厘米左右，相当于印度的1/4。 另一方面，印度板块与亚欧大陆板块碰撞以后，造成了“天翻地覆”的改变； 我们最熟悉的，估计就是印度板块挤压亚欧大陆板块导致地壳抬升，形成了喜马拉雅山脉以及青藏高原，实际上，两大板块碰撞的影响远不止于此； 我国能成为世界地势最复杂的国家，亚洲伊朗高原、掸邦高原等，也是因两大板块碰撞挤压而形成； 此外，由于亚欧大陆板块被抬升，特提斯洋逐渐消失，被分成地中海、黑海以及里海等诸多海洋和湖泊； 而印度脱离非洲，也导致两大板块交汇区域地壳撕裂，形成了有名的东非大裂谷。 由此来看，在如今的亚欧大陆，印度半岛堪称不折不扣的“外来者”啊！ 更有意思的是，虽然印度板块的到来让亚欧大陆发生了翻天覆地的变化，但印度半岛自身却变化不大，即使在今天半岛的地势也非常平坦，德干高原更是世界有名的低海拔高原之一。 接下来，全城探秘想重点说说我国！ 印度板块碰撞亚欧大陆板块，对我国所在区域地势及自然条件的改变，可以说是决定性的； 1.两大板块碰撞之前，我国所在区域整体地势条件是“东高西低”，东部山地众多，西部平坦，并且还两面临海，东边是太平洋，西边是特提斯洋（图8-9）； 随后地壳抬升特提斯洋消失，但青藏高原、喜马拉雅山脉以及帕米尔高原等形成，同样成为天然屏障，而我国的地势条件也变成了“西高东低”。 这种感觉怎么说呢？ 印度半岛自南半球“远道而来”，原本看到了亚欧大陆这个更辽阔的空间，没想到速度太快刹不住车，一头扎进其下方，导致其南缘地势抬升，最终喜马拉雅山脉和青藏高原反倒成为横在印度北边的难以逾越的屏障； 这事儿，真怪不得别人啊！ 2.对我国所在区域来说，另一个变化是气候上的； 两大板块碰撞之前，我国所在区域地势条件“东高西低”，由于山地阻挡，今天气候湿润的东部区域，彼时却降水稀少，属于干旱、半干旱气候，真的算不上宜居，其荒凉程度，大致跟如今同纬度的北非地区接近； 相反今天的新疆北部以及西藏等地区，由于濒临海洋气候相当湿润，按照今天的标准属于典型的地中海气候，非常宜居（图10）。 板块碰撞之后，我国所在区域地势条件改变，西部成为内陆，气候逐渐干燥，塔克拉玛干沙漠等形成，而东部受太平洋季风影响形成了宜居湿润、物产丰饶的亚热带季风气候。 3.青藏高原等形成之后，还成为众多大河的发源地，比如长江黄河等，两大母亲河对我们的历史以及今天发挥的巨大作用，想必也不用全城探秘多说了吧。 所以啊，我们能拥有今天如此优越的自然条件，能拥有完美的天然屏障，能站在喜马拉雅山脉上居高临下、俯瞰印度半岛的平原…… 有一说一，还真得对印度半岛说声“谢谢啊”！ 至于印度半岛，根据科学家的研究，今天印度板块仍在以每年5厘米的速度向北移动，而亚欧大陆板块也在北移，速度约每年2厘米，也就是说，印度半岛正在以每年3厘米的速度向着亚欧大陆下方俯冲； 可以预见，若干年以后印度半岛将会完全冲到亚欧大陆下面，成为后者的“垫脚石”。 那么，为啥是印度板块在下呢？ 全城探秘仔细查找了资料，发现主要跟各大板块厚度不同有关，通常来说，大陆板块更厚，而海洋板块要薄一些； 比如亚欧大陆板块以及美洲板块的厚度都在100-150公里，相比之下，印度洋板块虽然覆盖了印度半岛和澳洲大陆两块陆地，但厚度却只有60-80公里。 所以发生碰撞后，更薄的印度板块被迫向下俯冲，亚欧大陆板块更厚，被挤压抬升，印度板块相比其他板块移动速度更快也是这个原因。