重庆地铁的客流量虽然赶不上成都，但站内导向设计确要比成都漂亮很多。 重庆轨道交通拥有极简的设计、合适的配色和清楚的标识，设计感很强，并且兼顾美感和易读性，获得了许多地铁迷的一致好评。 据说重庆这套风格，是向日本学习的，最早开通的2号线和3号线是日本的技术，所以标识设计也有日本的JR的风格，后边修建的线路也就把这风格延续下来了。
重庆地铁的客流量虽然赶不上成都，但站内导向设计确要比成都漂亮很多。 重庆轨道交
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重庆地铁的客流量虽然赶不上成都，但站内导向设计确要比成都漂亮很多。 重庆轨道交通拥有极简的设计、合适的配色和清楚的标识，设计感很强，并且兼顾美感和易读性，获得了许多地铁迷的一致好评。 据说重庆这套风格，是向日本学习的，最早开通的2号线和3号线是日本的技术，所以标识设计也有日本的JR的风格，后边修建的线路也就把这风格延续下来了。