2024年11月14日，清华大学李稻葵教授针对电动车禁用挡风被这一问题发声。他认为新国标中禁止电动车上全身包裹的要求并不合理，其限制电动车塑料件占比的出发点是防火阻燃，但并未充分考虑到北方寒冷气候对电动车车主的影响。 李稻葵教授表示，在北方寒冷地区，为了抵御寒风，很多车主选择给电动车加装挡风被，这是车主们的真实需求，是为了保证冬季骑行的安全和舒适。他呼吁相关政策应更具针对性，允许一些北方城市等实际寒冷的地方根据具体情况来放宽限制，比如车主在市区慢速骑行、确保安全的情况下可以使用挡风被。 新国标于10月31日正式实施，限制了电动车的塑料件占比不得超过20%。此前，部分城市已开始对电动车进行查处，一些加装挡风被的行为被认定为“非法加装”。然而，许多车主认为挡风被能在冬季有效抵御寒风，提升骑行舒适度，且市面上的一些替代品存在价格较高、安全性不够等问题，增加了车主的经济负担。他们希望各地政策能更加灵活，允许合法使用挡风被，以降低出行成本并提高冬季骑行的舒适度。但也有一些网友对“挡风被”提出质疑，认为其存在一定安全隐患，尤其是在行驶速度较快时。电动车安全热议 会骑电动车就行 电驴的心酸历程 电动车话题热议 电动车生存指南 开电瓶车的纠结 不给力的电驴