东风日产N7发布,看样子已经是量产阶段了
原生纯电架构车型,这车亮点还是很多的,尤其是智能化
1、B级轿车,不是轩逸纯电版,有无框车门的。
2、日产老传统大沙发这件事上,有AI零压云毯座椅,能自适应座椅贴服,座椅有47个传感器,能OTA座椅模式,而且纯电平台空间应该更加巨大了。
3、鸿蒙智能座舱,8295P芯片 当鸿蒙牵手日产
4、端到端智驾,Momenta智驾方案,表现行业第一梯队
5、91.3度刀片电池,CLTC续航:两驱版702km,四驱版630km,是的,提供四驱版;
6、支持双枪快充,单枪模式下最大充电功率150kW,双枪模式下最大充电功率230kW,充电四分钟续航增加100km。 日产N7
合资开始发力,参与到主流的新能源赛道的竞争,目前来看,日产N7智驾和三电看着挺能打,还有长续航和不差的设计,你觉得怎么样?[思考]
垃圾杂牌电车