抽空聊一聊仰望U9的圈速。
我还是不提友商,单说仰望U9纽北「7分17秒900」的这个成绩。
这是完全依靠咱们本土团队和工程师完成的赛道成绩,没有请国外代理团队,而且本土工程师团队里有很多年轻人。
纽北专业的代理调校团队基本上对于汽车品牌来说是一个「必选项」,他们有专业的赛事调校经验和工程师团队,这就和找顶级的车手是一样的,来来去去就那么小几十位车手,到了这个级别,第一名和最后一名的成绩可能也就一秒多,所以任何品牌上纽北,都会找专业的车手和外包团队,这样能够最大化自己的成绩。而这次比亚迪团队没有选择找代理团队,全程由自己的工程师调校,并且顺利跑出了这个成绩,这对于内部工程研发是一种花钱都买不到的经验。我们依靠自己的团队和自己造的车,已经完全有能力跑赢西方的团队和车。
而这次这批参加调校的工程师,以后就是仰望研发的中坚力量,这就是为什么国外很多汽车品牌都要积极参加赛事,发展赛道文化,培养这么一支年轻的团队。而通过这批工程师,仰望U9上面搭载的这些技术,易四方、云辇-X、超级车身等技术,不仅是量产版上标配的技术,未来通过这些工程师的努力也会进一步下放到仰望其他车型,以及腾势和方程豹上。
重要的,这是量产车!!!
这是在打脸某偷花重金请洋人改造车跑圈速,然后满世界吹嘘最快四门圈速吗?
U9不过分追求速度,云辇底盘可以升降综合可行驶在街道,跟大家一起挤高速不香么?极致速度会减少耐用件,极致轻量化,但是综合类会考虑耐用,以及普通道路使用场景,更多的续航等。