2024年11月14日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司，为荷兰SBMOFFSHORE公司建造的第五艘世界独创的230万桶通用型海上浮式生产储油轮“捷豹”号顺利交付。
至此，外高桥造船全年交船22艘，提前一个半月完成年度交船目标，同时这更意味着外高桥造船成立25年来累计完工交付579艘（座）船舶和海工平台，共计1亿2587载重吨，成为我国第一家完工总量突破1亿载重吨大关的船企，谱写了中国造船业发展的新历史。
外高桥造船厂持续保持“满坞生产，密集交船”的忙碌状态。目前已开工还未交付的共有23艘船，其中通用型海上浮式生产储油轮（FPSO）是外高桥首次建造，主要用途类似海上加工厂，即把陆地上的炼油厂搬到海上去，号称“海上油田的心脏”。
外高桥造船产能全部释放，新订单“多到接不过来”。
载重吨不仅是衡量船舶运输能力的关键指标，也是衡量船企建造能力的重要参数，以载重吨计的造船完工量是全球公认的三大造船指标之一。自2003年6月22日交付首船至今，外高桥造船以年均交付27艘/476.2万载重吨的业绩稳居中国第一。成立25年来，外高桥造船高品质打造了大型邮轮、大型散货船、超大型矿砂船、大型和超大型油轮、大中型和超大型集装箱船、超大型液化石油气体运输船、大型和超大型海上浮式生产储油轮、半潜式和自升式钻井平台、海工辅助船等一批船舶和海工产品，多款全球首创、中国第一的船型陆续问世。
