全国最年轻正厅级干部诞生，年仅37岁，曾在中国一汽工作多年！   11月15日，吉林省委组织部发布《省管干部任职前公示公告（2024年第5号）》。其中，出生于1986年5月的辽源市政府副市长、党组成员李明，拟任正厅级领导职务。   公开资料显示，李明，男，1986年5月生，汉族，中共党员，第一学历及必要院校不详，在职研究生学历。历任一汽轿车股份有限公司规划控制部商品收益管理科项目收益管理员（科员级）、马自达商务科财务策划组组长（正股级）、成本控制科自主成本控制组组长（正股级）；中国第一汽车集团公司团委组织部部长（正科级）、团委副书记（副处级）、党建工作处处长（正处级）。   2020年1月，李明由央企中层干部转为吉林省公务员，出任共青团吉林省委员会副书记，行政级别由正处级晋升为副厅级，时年35岁，是当时吉林省最年轻的厅局级干部之一。2023年10月，李明平调重用，转任辽源市副市长、党组成员，至此番拟履新。   此次李明被吉林省委拟人正厅级干部，打破了此前由出生于1985年7月的新余钢铁集团有限公司总经理、党委副书记刘坚锋保持的全国最年轻正厅级干部记录。此外，出生于1985年5月，仅比刘坚锋大2个月的隋少春也是一名85后正厅级干部，现任成都飞机工业(集团)有限责任公司董事长、党委书记。   随着李明的任前公示的发布，我国公开可查的85后正厅级干部总数增加至3人。其中，刘坚锋和隋少春属于副部级央企党委（组）自行管理的正厅级干部，只能算是比照正厅级。而李明则不一样，他是我国首位真正意义上的85后正厅级公务员领导干部。   李明能在短时期内多次晋升，并在37岁的年纪就跻身正厅级干部序列，一方面离不开自身的努力和奉献，另一方面与其曾长期在中国一汽从事商品企划、项目管理、财务管理、成本控制、党建工团等跨领域多岗位的历练是密不可分的。李明的晋升也再次证明了作为中国汽车工业嫡长子的中国一汽选人用人和培养人才方面是非常成功的，除了李明以外，此前中国一汽已有多名高管以及中层干部转任地方政府，为地方政府输送了大量的经验丰富、素质全面的复合型管理人才。   这种从央企调任地方政府，直接出任县处级及以上公务员领导职务的现象近几年来十分普遍。不仅副部级央企的副职大量升任省级行政区的副部级领导岗位，一般的中层干部也有很多赴地方政府担任厅局级实职的。比如与中国一汽南北相对的中国汽车工业嫡次子东风汽车，在最近几年就有中层干部转任地方政府的案例。2020年10月，年仅39岁的东风启辰汽车公司副总经理符永波，由粤赴藏，出任林芝市委常委、市政府常务副市长，成为一名副厅级实职公务员领导干部。   所以，那些不了解实际情况的条友们，不要再说央企、国企没有级别了，也不要再说央企、国企干部啥也不是了。央企、国企和央企、国企干部只是在名义上没有行政级别，实际操作层面和行政机关基本上是大同小异。无论是在央企，还是在地方国企，只要担任比照副部级的管理职务，就无需笔试、面试、遴选，直接转成相同级别或者高一级的公务员领导干部。这也是为什么从央企、国企出来的领导干部进步速度相对较快的原因之一。