广州城市总体规划又变了,黄埔重回主城区,番禺呢?不好意思仍旧属于城市外围! 最近广州的城市版图上发生了一些变化,有的地方像是得到了晋升,成了大家眼中的香饽饽。黄埔这片老城区再次回到了大家的视线中央,感觉就像是久别重逢的老友。另一边,番禺好像还是原来的配方,依旧在外围默默守候,没有太大的改变。 对于南沙这个地方,本来大家都在期待它大展拳脚,成为广州的次级中心,但现在却有了新的称呼——南沙新区。这名字听起来挺新鲜,但让人不禁猜想,是不是发展南沙的热情有点降温了呢? 这种城市规划上的调整,其实背后藏着不少玄机。企业们肯定得好好掂量下,哪个地段才是未来发展的黄金宝地。居民们也得留心,说不定哪天自己住的地方就变得炙手可热了。房价这事儿,更是牵动着无数人的心弦,指不定哪块地儿就成了投资的新宠。 政府这么一调整,可能也是想让南沙走条与众不同的路子,不再只是单纯追求规模上的扩张。也许是在尝试给南沙找一个更合适的身份,让它能在大湾区里找到自己独特的价值所在。毕竟每个地方都有自己的故事,南沙也不例外。 说到底,这些变化都是为了让广州这座城变得更加美好。每个区域都在努力展现自己最一面,无论是重新站上C位的黄埔,还是依旧在外围静静绽放的番禺,亦或是正在探索新身份的南沙。这是一场关于未来的布局,我们每个人都是这场变革的见证者。希望广州能够越来越好,每个角落都能散发出属于自己的光芒。
吹,北京上海主城区都没那么大
广州,能否尽快搬迁东部黄埔的石化产业,给东部黄埔发展腾出空间。 将石化厂和管道移走,广园路搞复式三层路,上面两层为快速和高速,底下一层为市政道路,同时将黄埔的铁路搞成高架,减少铁路对城市分割,铁路高架下面可以搞公园,提升交通和居住环境。 黄埔的山体可以打造文旅,再引进一个中大型文旅放在文旅。 黄埔的道路除了山体外,广园路、管道、铁路等分割得厉害,是时候伤筋动骨改造和搬迁了。
黄埔本来就是主城区,番禺不是,看行政编码。
感觉总有一天番禺区会被南沙吞并,那么南沙就会变成原来的番禺区一样大了[哭笑不得]