“电车确实省油！” 这也许是当前最热的一个哏了！ 电车对于通勤成本来说确实省了， 这是很多车主选择电车的理由， 我们抛开驾驶体验和科技感不说， 如果一辆车开8年， 不管是电车还是油车， 8年后的残值都不多了， 如果电车换电池的成本比残值还高， 甚至高于同级别新车， 你是换车还是换电池？ 如果这个时候你不具备换车条件， 你该如何面对？ 8年时间你可能省了8万油费， 但8万元未必会全部存下来， 也许被你不知不觉就花掉了。 可油车不同， 8年后就是再不值钱， 有条件我可以换辆新车， 没有条件我仍然可以继续开下去， 开15年，20年都没有问题， 并不会影响到我正常出行， 8年时间每月的油钱省省也能应付， 现在有油车的车友， 最好的办法是继续开油车静观其变， 等第一批电车到了换电池的时候， 车企如何处理就明白了， 不缺钱的除外。 所以电车发展到今天， 面临的挑战已经不是充电续航问题了， 而是电池更换的问题， 只有解决这个问题， 并不断完善充电及维修配套， 电车的发展才会有希望， 解决不了这个问题， 电车的热度一定会下降的， 我们的国产电车品牌不可能意识不到， 相信他们一定有能力应对这个问题的。 你说呢？