万万没想到，一觉醒来，奔驰慌了！宝马懵了！就连马斯克想了三天三夜也没想明白，汽车市场风云突变，长安集团强势推出新车新物种——长安启源E07，凭借可变的属性，满足用户“全场景、全用途、全功能”的出行需求，引领着国产新能源汽车的未来发展趋势！ 不久前在10月21日，长安旗下全新启源E07正式上市，并推出了增程和纯电动力共7款车型，指导价区间为19.99-31.99万元。 据悉，启源E07是基于长安SDA架构打造的首款车型，搭载天衡智能底盘和AI铂金动力平台的组合，其功能形态可实现SUV与皮卡的切换，内部配置则主打数字化和智能化。值得一提的是，其顶配的四驱纯电车型百公里加速低于4秒，而且空气悬架+CDC也成为了标准配置。 外观设计：前脸简洁且具有未来感，大灯组与显示屏相连接，可提供丰富的互动图案及灯光效果，两侧导流槽突出运动感。其车身尺寸方面，长宽高分别为 5045mm、1996mm、1665mm，轴距为 3120mm。 内饰方面，启源E07和深蓝品牌的车系差不多，采用了极简风格的设计，通过28.8英寸AR-HUD来替代仪表盘，中控屏同样也是“向日葵”一样的摇头设计，方便了主副驾不同用户的操作需求。 车尾采用星际开合滑动后穹顶设计，打开车尾天窗，可在不同位置悬停，形变出一个“皮卡”。可放置自驾出门的大件装备，十分方便。 动力方面，长安启源E07提供纯电、增程版供选择。纯电后驱单电机版最大功率252千瓦，峰值扭矩365牛·米，纯电双电机版综合最大功率440千瓦，峰值扭矩645牛·米，配备89.98千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航有651公里、701公里版本。 长安启源E07增程版配备1.5T增程器，最大功率110千瓦，增程后驱单电机版最大功率231千瓦，峰值扭矩375牛·米；增程四驱版综合最大功率362千瓦，峰值扭矩637牛·米。增程版搭载容量为39.06千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有230公里、245公里版。 在智驾方面，低配车型采用了地平线征程3智驾芯片，可以实现L2+级的变道辅助，在硬件上采用了5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+单目摄像头的组合，核心亮点是支持循迹倒车、自动变道辅助。 安全配置，搭载了15.4英寸的中控屏幕，内置Tops OS系统和高通骁龙8155芯片，主流的功能有卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统、应用商店等功能。 长安启源E07的定位在国内市场显得独树一帜。作为一款中大型SUV，它融入了皮卡的实用性和轿跑的流线型设计，同时兼具SUV的通过性和舒适性，这种多功能跨界定位使得E07不仅适合城市家庭使用，还可以满足户外旅行的多样化需求。