对于吉利旗下的子品牌来说，表现好的会被整合，表现不好的会直接被吞并。...

对于吉利旗下的子品牌来说，表现好的会被整合，表现不好的会直接被吞并。极氪和领克是优等生；极越和极星有必要挽救一下；几何和雷达就直接优化掉了。不过大家不用担心“牌子没了”，毕竟吉利在呢，怎么可能真的没了。毕竟这些都是同平台衍生出来的东西，售后无忧。在这里很想跟大家探讨一下：大家觉得吉利这些年的多品牌策略到底是成功还是失败？毕竟他总销量是牛x的，但很多品牌单一，销量并不好，最后也还是继续整合，回归大家庭。也不得不说，这和当年奇瑞、北汽那种多品牌有本质的不同。