看看郑州和武汉的高铁枢纽对比，可以明显看出武汉的枢纽设置和线路走位，比郑州要“乱”，武汉不得不花大力气，通过枢纽直通线去弥补。 所以，很多人说武汉占着九省通衢的好位置，却把中部高铁枢纽让给了郑州，是起了个大早，赶了个晚集。 其实，这就要说到交通建设领域的后发优势了。武汉由于高铁规划起步早，所以很多规划没有想那么远，没有超前规划，所以只能后期补救。 而郑州高铁建设，起步阶段占位就很高，规划就考虑得很全面，而且正好赶上那波高铁建设热潮，所以一下子把铁路建设得非常合理和完备。 这说明，先发者有先发者的劣势，而后发者由于可以摸着石头过河，可以弥补很多缺憾。