西方媒体一片惊呼!巴西彻底变天了:立即邀请中方进驻! 1、巴西正在该国最西部的阿克里州修建大型高速公路工程,而这条公路将联通秘鲁境内的高等级公路网,继而与秘鲁巨型港口钱凯港连接在一起。届时,巴西、阿根廷和乌拉圭东海岸的商品货物,将通过公路运输至秘鲁海港,然后从太平洋直接运输至中方港口,无需从大西洋绕行印度洋,节省了大量货运成本和时间成本。 第二、巴西有丰富的农产品资源,光是大豆年产量就高达1.3亿吨左右。以前由于运输渠道受限,不少大豆在运输途中损耗或者错过最佳销售时间。和中方合作后,利用新的运输通道,预计能减少10% - 15%的大豆运输损耗,这对巴西农业经济可是个不小的数字,能让巴西农民每年多赚数亿美元呢。 第三、巴西的矿业也将迎来大发展。据统计,巴西铁矿石储量约为330亿吨。新的运输线路开通后,中方企业能更便捷地进口巴西铁矿石,预计每年的进口量能增加20%。这意味着巴西矿业公司的销售额能大幅提升,有望带来超过百亿美元的额外收入。 第四、在旅游方面,中方游客对巴西的热情一直很高。以往由于交通不便和旅游设施对接不足,每年来巴西旅游的中方游客只有十几万人。新的合作模式下,中方将协助巴西改善旅游设施和交通衔接,预计未来五年内,中方游客数量能翻倍,给巴西旅游业带来每年至少5亿美元的收入增长。 第五、巴西的制造业也能从中受益。以汽车零部件制造为例,巴西每年生产大量汽车零部件,但运输成本高限制了出口。新通道能降低约30%的运输成本,这将使巴西汽车零部件出口额增加30%左右,带动整个制造业产业链的发展。 第六、在能源领域,巴西的乙醇产量丰富,年产量可达300亿升。新的合作能让巴西乙醇更方便地运往中国,预计每年乙醇贸易额能增长50%,成为巴西能源出口的新亮点。 第七、教育交流也会蓬勃发展。目前巴西每年只有几百名学生到中国留学,中方入驻后,预计未来十年内,巴西到中国的留学生数量能突破万人,同时中方到巴西的交换生数量也会大幅增加,促进两国文化教育的深度融合。 我觉得这次巴西和中方的合作是双赢的大好事。无论是经济上的贸易往来,还是文化教育的交流,都有着巨大的潜力。这能让双方取长补短,共同发展,给两国人民都带来实实在在的好处。
古巴最应该做的是请中国建深水的军港
异想天开