2024广州车展 理想汽车公布了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展，宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。
今年7月，理想汽车无图NOA全量推送，10月理想全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统正式推送给全量AD Max用户，迈入AI大模型时代。
在充足的训练数据和算力基础设施的支撑下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均接管里程提升3.5倍。历时不到4个月，端到端模型已经迭代超过30个版本，以覆盖用户出行全场景。
目前，理想汽车研发团队正在加速实现端到端+VLM系统的“车位到车位”能力升级，正在陆续推送给万人内测用户，并将逐步覆盖理想全国478家门店的试驾车。按照规划，到11月底“车位到车位”能力将随OTA6.5版本车机系统推送给全量AD Max用户，轻松应对狭窄小区道路、环岛、掉头或者复杂施工场景等，升级后的车辆将支持全国高速收费站ETC自主通行，自动将导航终点匹配至AVP代客泊车路线，真正实现全程无断点的智能驾驶体验。
同时，OTA 6.5版本车机系统升级后，理想汽车的主动安全能力还将进一步加强。目前，理想汽车的主动安全能力已经覆盖高风险、高频的前向、横向区域，升级后将覆盖全向区域，为用户提供360度全方位的守护。针对后向主动安全能力，理想汽车在新版本中进行了重点升级。开发了行业领先的后向AEB功能（自动紧急制动）和后向MAI（误加速抑制）功能，其中后向AEB可以覆盖车辆后方100度范围内的目标，后向MAI能够规避误踩加速踏板导致的事故，两个功能在任意方向倒车过程中均可以介入。
理想汽车在智能领域的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在持续优化迭代。截至目前，理想汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理想同学+任务大师2.0基于自研的基座大模型 Mind GPT，把“认知智能和强推理能力”第一次带入了车内，能够一句话生成专属应用。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增加当前时间显示、行车记录仪手动录制等功能，让车辆拥有更多玩法和可能性。
在此次车展期间，理想汽车L8车型完成了第20万辆新车交付。
