华为不造车，但已经快“统一江湖”了 。 目前使用华为方案的车企有： 赛力斯，北汽蓝谷，长安汽车，广汽传祺，比亚迪，东风日产，通用五菱，飞凡，捷途。 比亚迪今年十月份的销量已经突破了50万辆，这绝对是自主品牌的高光时刻。11月15日， 腾势Z9在广州车展上市，售价33.48-41.48万元。 车身尺寸方面，新车长宽高为5235×1990×1518mm，轴距为3125mm。空间大，在竞争层面会冲击奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等的市场。 内饰的用料和配置自然是达到旗舰级的，六屏设计更是增添一层科技豪华感，该车前排配备了13.2英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏的配置，并且搭载了BYD 9000智能芯片，车机的流畅性和功能性均非常出色。除了副驾娱乐屏，后排乘客能独享一块后排娱乐屏和电动腿托，同时各有一块小桌板辅助办公等场景，显然是为高端商务精英而设。 动力方面，腾势Z9提供纯电和插混两种动力，插混版搭载前一后二的三电机和2.0T的发动机，发动机最大功率为152千瓦，三电机总功率为640千瓦，搭载38.5千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航161km，综合续航1100km。 纯电版搭载800V平台和前后三电机，最大功率为710千瓦，适配100.1千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程为630km。此外新车均搭载易三方技术，支持圆规掉头、极致转向功能。