国家未来发展方向，你准备好了吗？ 国家出台了一系列支持低空经济发展的政策，主要包括以下方面： 1. 规划纲要引领： - 2021 年 2 月，《国家综合立体交通网规划纲要》提出发展低空经济，这是“低空经济”概念首次被写入国家规划，为低空经济的发展提供了宏观方向上的指引和战略层面的重视。 2. 飞行管理规范： - 2024 年 1 月 1 日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，标志着我国无人机产业进入“有法可依”的规范化发展新阶段，为低空经济中无人驾驶航空器的飞行活动提供了明确的管理规范和法律依据。 3. 产业创新方案： - 2024 年 3 月 27 日，四部委发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024 - 2030 年）》，提出 2027 年和 2030 年两个阶段的主要目标，并从增强产业技术创新能力、提升产业链供应链竞争力、深化重点领域示范应用、推动基础支撑体系建设、构建高效融合产业生态等五大领域提出了 20 项具体任务，全面推动低空经济产业的创新发展和应用。 4. 地方鼓励政策：国家鼓励地方政府结合自身实际情况制定相关政策推动低空经济发展。例如深圳实施了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》；珠海市出台了《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》，涉及培育产业生态、扩大应用场景、强化要素供给等方面。 5. 技术创新支持： - 工信部表示将持续加快关键技术攻关，聚焦低空装备本体技术、安全技术、运行技术等方向，推动通用航空技术和装备创新迭代升级，为低空经济的发展提供技术支撑。 6. 应用场景拓展： - 相关部门不断加强场景应用牵引，推动优势地区先行先试，打造低空多场景的应用示范体系，加快培育低空物流、城市和城际的空中交通、低空文旅等低空消费新业态，拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式。 7. 基础设施建设指导： - 《通用航空装备创新应用实施方案（2024 - 2030 年）》鼓励地方政府在规划城市建设时将低空的基础设施纳入考虑，充分利用现有航空设施建设多功能的通用航空基础设施，鼓励新建项目和商业楼预留低空设施位置，并根据通用航空业特点制定机场建设标准。