2024广州车展 前不久方程豹豹8正式迎来上市，新车新车共推出4款车型，售价区间为37.98万元-40.78万元。
作为目前方程豹品牌的旗舰车型，豹8标配2.0TDMO插电混动系统、云辇-P底盘以及DiLink 150车机和华为乾崑智驾ADS 3.0智驾辅助功能。
新车上市的定价其实比许多人预期的要低，因此在上市后的首次车展活动，方程豹豹8也收获了一大批关注者前来体验。
作为一个满足用户个性化需求的品牌产品，豹8的外观采用“未来星舰美学”设计，头配备贯穿式的LED日间行车灯，两侧的C字造型与格栅很好地融为一体，发动机盖中央通过明显的凹陷线条进一步提升了车头的力量感。同时车辆整体多为平直硬朗的线条设计，在拥有硬派越野车力量感造型，同时又不缺乏科技韵味。
豹8的长宽高分别为5195mm/1994mm/1875mm，轴距为2920mm。
豹8采用非承载式车身结构并配备云辇-P系统，底盘前后均采用双叉臂结构，普通状态下，车辆接近角30°、离去角29°，纵向通过角18°，离地间隙220mm；在云辇-P悬架调至最高情况下，接近角最大 34°、离去角最大35°、纵向通过角最大26°，离地间隙最高310mm。可以调节底盘的软硬、高低以及刚度，悬架行程可调范围140mm，涉水深度800-890mm。豹8还配备智能三把差速锁和低速四驱，可提供雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头等多种驾驶模式。
动力方面，方程豹豹8所采用的DMO平台是插电混动平台，搭载2.0T发动机最大功率150kW，前200kW/后300kW双电机系统，系统综合输出功率可达550kW，扭矩可达760N·m，零百加速4.8s。
豹8内饰整体延续方程豹家族式设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+50英寸AR-HUD的组合，并支持联动功能，车机内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，座舱算力20TOPS，配备AI大模型。支持与华为手车互联，让手机应用流转至车机。
车内采用三排座椅设计，有6座2+2+2布局和7座2+3+2布局可选，前排座椅12向电动调节，配备加热/通风/按摩，二、三排座椅可电动调节。车内还配备冷暖冰箱、128色氛围灯、香氛系统和18扬声器帝瓦雷音响系统，此外还有电吸门配置。
豹8可以说是一个很全面的六边形战士了，有着非承载式车身+云撵P，标配智能四驱+后差速锁，高配车型带前差速锁与夜视系统，可以说绝大多数的越野需求都能满足到位了。DMO平台加持下，综合功率550kW，综合续航1200km，想激烈驾驶还是惬意远行都能支持。高算力的DiLink 150车机座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0智驾也让用户可以在大多数场景中获得轻松的出行体验。
今生无悔
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