红河州，位于云南省东南部，北回归线横贯东西，与越南接壤，因奔腾的红河而得名；13个县市历史悠久、文化灿烂，孕育了多元的民族风情，更藏匿着宛如仙境的壮丽景色，“云上梯田梦想红河”成为云南旅游新方向。
如何让绿美公路更具特色、服务发展，助推“云上梯田梦想红河”？带着问题，红河公路局主动想、扎实干，通过3年的努力，建成了口岸风光、民族文化、交旅融合为特色的462.516公里绿美公路。
到秀河线欣赏口岸风光感受百年开埠通商
“快来帮我拍照，这座桥也太美了，我是在抖音上看到，特意过来的。依靠着栏杆，就可以拍到交汇的红河、南溪河，还有远处的越南的法式风情建筑，还有前面的滇越铁路，口岸风光一览无余，肯定出片！”在中越南溪河大桥上，前来游玩的高女士正在和朋友讨论着如何拍出美照。和高女士一样，前来中越南溪河大桥打卡、拍照，欣赏口岸风光的游客还不在少数。刚刚过去的国庆假期，河口口岸进出境旅客数达9.5万人次，同比增长11.9％。
除了中越南溪河大桥、中越红河公路大桥，在绿美公路建设中，红河公路局非常重视红河州与越南接壤的区位特殊性，将途经河口县、屏边县、蒙自市的G326秀河线，通往金水河口岸的S213平金线、中越友谊桥，作为口岸风光重点来打造。建成了G326秀河线K1430＋750、92号界碑特色路段，醒目的路徽、“党的光辉照边疆、国门公路通四海”的标语、大型公路养护壁画、高低错落的花卉和“两国三地”风光融为一体；建成了G326秀河线K1330＋530－K1345＋530石榴园特色路段和S213平金线战史馆路段，成片的薰衣草、三角梅，高大火焰木、蓝花楹，美不胜收。
沿着公路，就能让大家深刻感受红河州“三千四百年”文化底蕴中的百年开埠通商、百年滇越铁路、百年过桥米线，同时更加凸显绿美公路服务经济发展的重要作用。
来蒙元线体验民族文化遇见千年哈尼梯田
G553蒙元线53.43公里绿美公路，途经元阳县、红河县，有哈尼族、彝族、傣族、瑶族等众多少数民族，民族文化繁荣丰富；又是前往红河哈尼梯田、欣赏梯田文化景观的交通要道。在绿美公路建设中，红河公路局充分吸取个元美丽公路建设经验，将凸显民族文化、梯田景观，服务旅游发展、乡村振兴作为G553蒙元线绿美公路的重点来打造。
踏上G553蒙元线，公路两旁高低错落的田地、群山村落、红绿相间的绿化美化，让人心旷神怡；在红河第一湾观景台，美洲合欢、三角梅、夹竹桃错落有致，站在紫色的成片的长春花旁，居高临下，红河第一湾的壮阔景色让人惊叹不已；除了红河第一湾观景台外，红河公路局还重点打造了红河县土台入城口、猛龙民族特色村入口等颇具地方民族特色的绿化节点，通过沿线的民族文化景观，让游客慢慢感悟梯田文化，让身体和心灵共同遇见千年哈尼梯田。
在G219喀东线绿美公路创建中，红河公路局也将民族文化作为重点，除了做好“增绿”“添彩”外，在G219喀东线K8833＋000左侧，打造了冬瓜林观景台，观景台面积约3600平方米，以梯田农耕、群山村落、金平县城等观景为主题进行打造，并把红色文化、民族文化、公路文化融入观景台，实现了“绿美＋民族文化”的有机融合。
到瑞清线感悟乡愁记忆探寻千年临安古城
漫步千年临安古城、水墨古韵石屏，仿佛穿越一段时光隧道，那一头是乡愁，这一头是向往，建水、石屏正成为“滇南最美乡愁之旅”。G323瑞清线是红河州经济发展的重要通道，更是前往“滇南乡愁之旅”的重要旅游线路，如何突出交旅融合、服务发展是重点。在绿美公路建设中，红河公路局除了做好日常养护、做好“增绿添彩”外，还将G323瑞清线作为交旅融合重点来打造，让大家更好地感悟乡愁记忆，探寻千年临安古城、水墨石屏。在G323瑞清线15公里主题路段，红河公路局在原有中间塔松绿化带的基础上，打造了三角梅、葱兰为主的5个节点，紫白绿依次铺展，和路旁的荷田稻韵融为一体；公路两旁，在原有松树的基础上，红河公路局还集中栽种了木春菊、黄花槐，秋日里，碧绿和金黄铺满了绿美公路。“路更好了，更美了，来旅游的人更多了，我们种的莲藕也更加畅销了！”夕阳下，田间归来的张大哥停下摩托，一边夸赞、一边用手机拍下绿美公路的美。
继续向前，异龙湖风光绮丽，沿着湖滨生态红线，红河公路局建成了15公里三角梅大道、龙井桥特色路段，“异龙湖绿美相伴、公路之旅诗意绵延”主题文化墙，让异龙湖湖光之美更加绮丽；此外，还在G323瑞清线K2200路段旁修建了牛达山观景台，将公路文化自然融入，“绿美路漫石屏候君诗意相逢”氛围感满满。通过绿美公路建设，G323瑞清线串联起了建水古城、团山民居、坝心火车站、异龙湖、石屏古城，连通着“最美乡愁之旅”，让交旅融合成为绿美公路的焦点。
日月其迈，时盛岁新。如今的红河绿美公路，令人向往，正成为很多人的诗和远方。这些成绩的取得离不开每个公路人的辛苦付出，离不开地方政府和相关单位的通力配合。在3年绿美公路建设中，红河公路局建成10个苗圃基地，苗圃面积达200.33亩，为绿美公路建设提供35个品种92万余株苗木，苗木自给率达100％；在3年绿美公路建设中，红河公路局注重管养并重，扎实做好预防性养护、集中养护、专项养护和交安设施提升各项工作，累计修补沥青混凝土路面层17754.23平方米、实施沥青同步碎石封层100616.8平方米、安装更换标志标牌698块、施划标线39201.95平方米，安全精细化提升投入资金达6414万元；在3年绿美公路建设中，红河公路局积极主动与地方政府、相关单位、沿线村寨签订了“路地共建”合作协议24份、开展共建活动28次，建立了“行业＋属地”的工作模式。
路在红河，向美而行。深秋的东联村苗圃，红河公路局的职工正在清理盘点苗木库存、科学配比育苗土壤，为绿美公路的持续深化建设做足准备。
