百团大战期间，八路军主动出击，大量破坏日军在华北地区的铁路，正太、平汉、同蒲、津浦铁路均遭到不同程度的破坏，许多运兵军列也遭八路军的伏击。当伏击日军军列时，八路军往往会选择铁路拐弯处或上下坡处以及隧道口，拧松一段铁轨道钉，或在铁轨放置大石头等障碍物，并埋好地雷，这样就能让日军的军列脱轨或触雷炸毁，整个百团大战中，八路军共破坏铁路474公里，毁坏火车头47个，车厢449节。 12月26日，八路军冀中军区第17团在平汉铁路定县到石家庄段埋设地雷伏击日军军列，8时，一帘从北向南开来的军列触发了地雷，瞬间引起了巨大的连环爆炸，整列列车都被炸得脱轨翻滚在地，车上的日军也在爆炸中伤亡惨重，八路军随即发起冲锋，经过短兵相接后迅速将押车的百余日军全部歼灭。后八路军对车厢进行搜索，这是给前线一个师团运送补给的列车，上面有大量的军火以及重武器，八路军立即开始运输战利品，运走了9大箱枪支及零部件，以及2门先进的九四式山炮。但很快附近的日军主力就赶来支援，八路军为防止被包围必须撤退，因此，只能将来不及搬走的物资以及军列车厢都烧毁，在熊熊的大火中，40多辆汽车、1辆装甲车、以及多门大炮都化为了灰烬。 这次伏击导致平汉铁路被中断，日军花了三天时间才让铁路恢复通车，大量的的重装备也损失殆尽。气急败坏的日军立即从正定县和石家庄抽调了大量的兵力，兵分多路准备对八路军17团的根据地展开报复性扫荡。但八路军早就意识到日军会来报复，已经提前转移了，而日军却毫不知情，他们依然从对原来八路军驻扎的村庄发起了进攻，自以为能够偷袭成功，结果这几路日军没搞清楚状况，打着打着反倒相互交上火来了，就这样狗咬狗打了好一阵，日军才反应过来发现打的是自己人，白白报销了30多人。之后，日军又继续追击17团，17团一直神出鬼没，对日军不停地实施打了就跑的麻雀战，日军连续追了好几天都没有结果，也被折腾的狼狈不堪，最后只能无奈的无功而返。 之后，冀中军民持续对平汉铁路进行破坏，将铁轨拆除后运回后方的兵工厂生产武器，枕木也被集中后焚烧，铁路沿线的水塔、桥梁、隧道、电线杆也被大量摧毁。持续的破坏让日军疲于奔命，双方就这样展开了拉锯战，由于日军兵力不足，铁路很难保持畅通无阻的状态，这就大大降低了日军运兵运物资的速度，日军就是这样陷入人民战争的汪洋大海的。抗日战争