奇瑞彻底改变了，尹同跃直呼，跟着华为走就一定会成功。 李承东说，为了确保智界R7的交付，我们已经开启了两班倒模式。现在有不少国外客户正在赶来，他们都很喜欢智界R7。 奇瑞汽车这几年销量一直不错，且在没有华为之前就已经成功了。我之前买奇瑞那会，奇瑞年销量才40多万辆，现在已经翻了好几倍。 销量上升的奇瑞汽车自然希望冲击高端市场，现在机会就来了。 智界R7均价达到30万，能创造的利润是三辆10万级别普通车没办法比较的，这样一来，奇瑞的净利润必然会大幅度上涨。 中国市场的结局就是，传统汽车越来越难过，上汽没有拥抱高科技，现在才拥抱，也不知道会不会晚了些。 过几年，国内剩下的汽车企业恐怕不会多了，大部分将会破产被收购。只有那些做好了智能化驾驶的企业才会最终笑到最后。