万万没想到！欧盟对中国电动汽车搞了个45%的关税，直接把中国车卡在门外！法国、意大利、荷兰三个带头鼓掌通过，摆明了是怕中国电动车冲进来，面对中国新能源汽车全球化的快速进程，欧盟和美国心态崩了，在本次车展上腾势Z9那蟹行模式让欧美和美国心态更懵逼了，中国制造的车会横着走？这是神马操作？ 腾势Z9的蟹行模式和圆规掉头，就是车可实现15度斜向平行移动的蟹行模式，也就是说汽车已经像人了，不仅能前进后退，更能够左右的平移，这对于女司机，那是一种福音，还有圆规掉头，就是原地旋转，他是通过一种后轮双电机独立转向等技术。后轮双电机独立专项技术最大转向角度为20度（±10度），这么一设计，不光是创意，更是技术含金量。不要小看这个功能，马斯克到现在还是百思不得其解。 腾势Z9配备了多项先进技术和豪华配置，包括易三方技术平台、CTB电池车身一体化技术、DiPilot300高阶智驾系统等。易三方技术平台整合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等技术，提供超灵动、超安全的驾驶体验。 腾势Z9配备了三电机四驱系统，提供纯电和插混两种动力选择，纯电版续航可达630km，插混版续航超过1100km‌。 搭载比亚迪的第五代DM技术和e平台3.0 Evo，动力表现出色，适合日常驾驶和长途旅行。三电机动力系统提供了强劲的动力输出，同时保持了良好的燃烧。 势Z9，定位D级科技豪华旗舰轿车，共推出5款配置车型，其中有3款插混车型和2款纯电车型，官方售价33.48万-41.48万元。