（上篇）鄞州五乡“新规划”来了！1号线与11号线或将实现换乘、西部区域将融入东新发展、还有环城南路、五乡北路... 已经有一段时间没有专门撰写关于五乡的内容了，仔细回想，完整写一篇关于五乡的文章至少已经过去了一年多。 近期，江北慈城篇的新一轮国土空间规划公示引起了众多群友和粉丝的关注与支持。这次我们将视线转向“鄞州五乡”。 作为距离东部新城最近的乡镇之一，在新的规划下，五乡将会有哪些亮点呢？一同来探讨一下吧。 根据最新的五乡国土空间规划，这次规划范围覆盖了五乡镇的全部行政辖区，具体包括19个行政村和1个林区，总面积达47.33平方公里。 规划的时间跨度是从2021年至2035年，其中，规划基期定为2020年，近期目标设定在2025年，远期目标则展望至2035年。 五乡被规划为城东的开放创新门户和生态宜居水乡，目标是成为浙江省省级重点镇。该镇计划结合智能制造、水乡居住及佛教康养，构建综合性近郊城镇。预计到2035年，常住人口将增至9.5万人。 五乡的发展愿景包括：成为城乡共同富裕的先行区、生态绿色发展的典范、环城创新发展的优选之地，以及城东魅力水乡的重要落脚点。 根据公示文件的三条基本控制线规定，五乡镇的永久基本农田面积为4.76平方公里；城镇开发边界面积为10.54平方公里；生态保护红线面积为5.07平方公里。 从图片中可以清晰看到，橙红色区域代表城镇开发边界，主要集中在五乡西部靠近东部新城、五乡镇中心、五乡中车区块及五乡南靠近东吴镇的区域；黄色区域代表永久农田，多数与城镇开发边界有所交织。 五乡镇未来将构建“一核两廊六片”的国土空间布局：“一核”即城镇综合服务核心；“两廊”为区域融合发展廊和环城智创生态廊；“六片”则涵盖塘河两岸的城镇综合服务片、西部的开放门户片、中车产业片、南部的创新产业预留片、东部的生态林地片以及现代农业片。 其中，五乡西部的开放门户片是一个相对独立的区域，被东环南路高架、甬舟铁路和绕城高速公路等交通设施所环绕，并与现代农业片和环城智创生态廊相互交织，地理位置独特，未来将承接东部新城资源的溢出效应。 城镇综合服务核是五乡镇未来发展的核心区域，将辐射周边地区；中车产业片将依托现有产业进行拓展，并与城镇开发边界相结合，中车北部区域大概率会与中产纳入的统筹规划之中；而南部的创新产业预留片蛮有意思，这块区域是与东吴交接，之前是废弃矿场，可能后续会有新的产业规划落户于此。