那些说今年中国航展签约总额2856亿元有点少的人还是太年轻，因为你们只看到了表面的数据，实际上还有其他的很多看不见的数字，例如今年参展规模近60万人次，这个规模已经创下历届之最，当然这包括了专业日期间多次入场的参观人员，约30000多人，还有多次出入展会的供应商、服务商的10000多人，以及新增的金凤台观演区和斗门莲州展区加起来观展的20000多人，预计实际参展的总人数约三四十万的样子，如果按照35万的话，每张门票为500元，那么光门票收入大概就是1.75亿人民币。 另外，35万人在周边吃、喝、住，随便算一下就是多少钱了？本地人算5万好了，那30万人的吃住开销都是亿为单位的数字，要知道多数来观展的外地人一来就是三四天，有的人一直从本月12日到17日都在观展或旅游的，其中的开销随便算算加起来都不少，我以中国台湾中天电视节目主持人陈亦真为例，她回去那天在超市买了满满一推车吃的食品，差不多要一千多块。 另外，像外国租的展台都是要花钱的，单单沙特那么大的展台租金就不少。 上面介绍的其实还不是大钱，像有些国家派人来观展纯粹就是先来看看来体验的，看到了合适的想要买的会记下来，回去之后再和他们的相关部门领导层去开会商议，决定了就会过来谈购买的事情。 来的人说白了就像是采购员的角色，先来看看为主，了解一下，把视频都拍好回去开会后决定买什么买多少。 所以后续订单也是不可忽视的一部分，买先进武器装备、战斗机、无人机这些可不像人们去买衣服，这对于一个发展中国家而言都是一笔大钱，他们必须要经过仔细研究、慎重考虑再确定下单。 还有一点，今年我国第十五届航展可以说是近年来所有国内外大型国际航展最具影响力之一，看看连国际媒体每天关注就知道，还有国内外各大网站、视频平台的军迷多数都在围观，我举一个例子，连久未露面的常在国外的高晓松都回来观展了。 影响力大就说明效果好，潜力巨大，是一届成功的航展。 展望一下，如果下一届轰-20真的亮相了，六代机现身了，五代机也对外出售了，那么到时候签约总额有可能破万亿，真不吹牛！所以看问题看事情要全方位去看，一步步来，这是大棋。
