憋了一天没有聊比亚迪30周年，现在有空咱们来聊一聊30周年。

比亚迪这次30周年的主题曲名字叫《敢》，就一个字，简洁明了。要表达的意思也没有那么多弯弯绕，就是要告诉大家，所有的理想、规划、预判、决策，都要建立在「比亚迪30年来有多敢」这件事情上。敢做敢为，敢于成功也敢于失败，才有了今天的故事。

这次比亚迪30周年交出的成绩单，是第1000万辆新能源汽车下线。第一个500万辆，比亚迪走了15年；而第二个500万辆，比亚迪只走了15个月。

在15年前，比亚迪E6问世的时候，敢做电动车就是市场中的异类，而非先驱者。因为你不是BBA，也不是两田一产，一个毛头小子一样的自主品牌突然宣布高调进军新能源汽车领域，还是在合资品牌拥有耀眼光环的那个年代，不被人嘲笑才是奇怪的。很多汽车品牌屈服于市场规则，也屈服于商业压力，没有在那时坚持新能源路线，这不能怪他们，但比亚迪坚持下来了，敢做敢为，就值得所有人的尊重，就足以打破质疑。

要说比亚迪有什么一以贯之的理念，我认为就是一点——从上到下的工程师文化，王传福说过：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”现如今，比亚迪已经成为了世界级车企，即将杀进前五，比亚迪引领的自主品牌也成为了新质生产力的代表。我们共同见证的，是比亚迪的30年，也是中国汽车工业史最重要的30年。