这几天，外国人傻眼了！包含美国，阿根廷，巴西，意大利，英国，新加坡，法国，俄罗斯等在内的众多媒体，全都将目光聚焦在中国的高科技产业上，他们敏锐的意识到，这条东方巨龙正在觉醒，在老美的处处打压之下，这条巨龙不仅没有被打倒，反而逆势而上，取得了耀眼的成就。 中国一群本科生打破国外垄断，研发出完全自主永磁电机设计工业软件。华中科技大学电气学院的Hi-Motor团队在中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛上大放异彩。他们凭借自主研发的永磁电机设计工业软件摘得金奖，这一成就标志着我国在电机设计软件领域迈出了重要一步。 Redmi 2K屏手机出货超过1000万台：位居行业第一！Redmi王腾宣布，Redmi 2K屏手机出货量超过了1000万台，在过去的三年时间里，Redmi国内市场2K屏机型的出货占比达到了69%，Redmi+小米占比达到了90%。这意味着，国内市场平均每卖出10台2K屏幕的手机，其中有将近七台来自Redmi，平均每卖出10台2K屏幕的手机，其中就有九台来自小米旗下。 中国新能源汽车首破年度1000万辆！今年10月，国内市场新能源汽车渗透率达52.9%，并且连续4个月超过50%。专家预计，今年底新能源汽车有望超过1200万辆。 比亚迪新能源车量产破1000万！第二个500万辆仅用15个月，这既是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑。比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短15个月，刷新中国汽车的“加速度”。 除了比亚迪，埃安也不容小觑。就拿埃安RT来说，预售以来凭借高颜值、激光雷达、大空间、长续航等优势，成为A+级纯电轿车市场的顶流车型之一，订单量节节攀升。11月6日埃安RT正式上市并开启交付。相对于MONA、M03，埃安 RT更值得入手。 作为埃安全球高阶智驾普及者战略下的第二款全球车型，AION RT采用整车递进式黄金比例设计，是品牌首款兼顾低风阻、大空间和美观造型的轿车。车辆搭载126线可变焦激光雷达和英伟达Orin-X高算力平台，实现高速+城市NDA智驾，无需依赖高精地图。 内饰方面，整体遵循了科技、简约的设计风格，配备了8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6中控屏，车机搭载最新的ADiGO5.0系统，拥有全新PAD化桌面。车内用料也很是考究，中控扶手、仪表台、四门饰板等高频接触区域均采用100%皮质软包覆，座椅则使用了专属研发的高档细腻皮质材料。 动力方面，AION RT搭载55.8kWh和68.1kWh的弹匣电池，电机最大功率分别为150kW和165kW，CLTC续航里程分别为520km和650km。 值得一提的是，埃安RT还拥有包括激光雷达在内的27个智驾硬件、第四代端到端大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了安全下限。高速智驾时，车身各类智驾传感器可以准确识别所有交通标志，确保合规安全行驶；道路信息识别准确，不用频繁分心看导航听提示，也不用时刻担心违章超速。 总得来说，中国创造能力不断增强，不管是在高铁、5G通信、人工智能，还是在手机、新能源汽车等领域，都取得显著成就，国际专利申请量位居世界前列。中国正从“世界工厂”向“创新大国”转变，为全球科技发展贡献中国智慧。王者登场 埃安RT上市