尽管欧洲汽车业已经被利润下滑、巨头裁员搞的精疲力尽，但是工人们要求加薪的需求还是得到了满足。
经过了漫长的18小时谈判，IG Metall工会放弃了要求涨薪7%的需求，车企代表们退了一步，最终达成一致，两年内涨薪5.5%，还有每人600欧的一次性奖金。
不过大众汽车的工人不包括在内，因为目前还处在关厂裁员的谈判中。德国工人再次证明了团结的力量，就是企业们又要放点血了。
尽管欧洲汽车业已经被利润下滑、巨头裁员搞的精疲力尽，但是工人们要求加薪的需求还是
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尽管欧洲汽车业已经被利润下滑、巨头裁员搞的精疲力尽，但是工人们要求加薪的需求还是得到了满足。
经过了漫长的18小时谈判，IG Metall工会放弃了要求涨薪7%的需求，车企代表们退了一步，最终达成一致，两年内涨薪5.5%，还有每人600欧的一次性奖金。
不过大众汽车的工人不包括在内，因为目前还处在关厂裁员的谈判中。德国工人再次证明了团结的力量，就是企业们又要放点血了。