一艘巨轮抵达南美,美国人发现不简单:中国恐抢先“掀桌子” 近日,一艘载满集装箱的

刘振起世界 2024-11-19 09:14:43

一艘巨轮抵达南美,美国人发现不简单:中国恐抢先“掀桌子” 近日,一艘载满集装箱的巨型货船从中国太仓港出发,抵达秘鲁钱凯港。报道称,这是钱凯港迎来的第一艘货轮。在两国元首的见证下,中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目钱凯港开港。在钱凯港建设期间,太仓港为这一项目提供了不少助力。光是在今年的9月和10月,太仓港国际集装箱码头就分了两批次向该港装运了160多台套港口相关设备。这些设备包括平板运输车、堆高机、集装箱卡车以及挖掘机等,可以说这些设备为钱凯港如期开港奠定了基础。钱凯港开港意味着中方大部分货运未来如果再通往南美洲,可以不再经过北美、中美洲地区中转,而南美地区到中国的海运也同样由中转变成直达,中秘两国之间单程海运时间一下缩短了23天,节约20%以上的物流成本。 未来,中秘贸易合作将更为便捷。对此,南美媒体现在都把钱凯港称为“南美通向亚洲的门户”。然而,美国人似乎却发现了事情没有这么简单。值得一提的是,钱凯港是由中方斥巨资投入的,中方占股60%,并且拥有“独家经营权”。超过一半的占股不说,“独家”这两个字更是重点。某种程度上,这说明了什么?说明南美地区,也就是被美国视为的“后院”,已经承认了中方有着极其强大的基建能力,也承认了中国有着独步全球的制造业产业链和丰沛产能。如此一来,中国就等于是在美国200年来“从未失去过的后院”开辟了围绕着中美博弈的“第二战场”。 在美国的眼皮子底下,中国拿下了这么个大单子,这让美国如何能淡定?以前,包括秘鲁在内的南美地区的国家是借助着美国的西海岸港口,或者是中美洲港口中转,但是现在,这些南美地区的国家的货物装船从钱凯港直接运往中国上海的话,节省10-15天的海运时间,这对于国际物流来说,简直是打开了一个新世界。今后,中美和南美地区的国家完全可以绕开美国进行贸易合作。显然,这已经不是“后院”着火这么简单的了。中国这是在抢先一步“掀桌子”。 特朗普即将上台,中国这个时候来上这么一出,在我看来,不排除是在回应特朗普叫嚣的跟中国的“贸易战”,“关税战”。特朗普早在竞选期间就向中国发出了威胁,现在,中国直接到美国的后院去开辟“新战线”,大有一种先发制人的意思在。当然,这也说明了中国不再是美国人眼里的“好欺负”了。过去,中国有规则的跟美国“玩”,但一直被挑衅,被针对,那么现在,中国选择抢先一步采取行动,不跟美国开玩笑了。毕竟,事实证明,“拳头”还是比口头警告管用的。

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