当年预言，现已成真！ 长安董事长朱华荣语出惊人的预测：“未来三到五年内，中国80%的燃油车品牌都要面临关停并转型！”就连长安马自达EZ-6都转型做纯电车和增程车！ 对于许多喜爱马自达的朋友来说，马自达在他们心中是一种情怀。马自达EZ-6外观延续“魂动”设计，运动优雅典范，家族式的设计元素依然清晰可见。 内饰中控台采用“水平基调”的设计，没有繁杂多余的线条，左右对称布局营造出人与车之间舒适的“一体感”，视觉中心感更强。 配置上，马自达EZ-6搭载了合资新能源轿车首个零重力座椅，反射式 64 色氛围灯带勾勒出仪表台与中控面板的悬浮感，柔然投射式光效减少了直射式灯光的耀目感，增加了行车安全性。 安全永远是造车放在首位的重中之重，除了比较常见的ACC 自适应巡航、360°全景影像+180°透明底盘等功能，马自达EZ-6还通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并获得“001号顶级安全证书”。 另外，作为曾享誉世界的弯道王，马自达的操控一如既往的令人感叹，基于马自达百年驾控调校功底。可让驾驶更有质感，乘坐更舒适。 作为合资品牌少有的新能源B级轿车车型，马自达EZ-6提供了增程和纯电版本，皆采取后置单电机布局，最大综合续航可超1300km。 马自达与长安汽车携手打造的新能源车型，以 13.98 万的震撼价格强势切入合资 B 级新能源轿车市场，此价格远低于同级竞品，重塑了市场价格格局。