真能跪舔。这说明合资车还有很大的降价空间。为啥人家不降呢，就是有你们这种软骨头，一定会买，不管性价比

这都第三季度了，还在吹第一季度呢，没事，今年的第一季度，可能是以后丰田最好的季度了，日吹请继续为丰田加油吹[开怀大笑]

以前丰田国内都是分开算销量！后来不行了就开始一汽丰田＋广汽丰田一起算销量！现在加起来算还是不行！就开始算全球的销量了！一步一步的退守！现在全球还是第一但是份额也在下降！丰田赚得多但是他的花销也大啊！一边要养美爹，一边还要养那么多的狗！都要花钱的！不然赚了那么多钱怎么研发没跟上呢？

我们车企出国较晚，质量来说也是这几年才有了较大的跨越式进步，国外布局晚，甚至说国外车厂少，再加上国外的打压，现在的局面已经很不错了。

丰田销量只降低了4%，净利润却降低了44%，舔狗你说是什么原因？

作者明显被收买 丰田赢了啥 是销量大涨还是占有率提高 还是利润大涨 这样的作者 10年前说中国汽车企业永远比不上丰田的零头 现在比亚迪一年400万俩 接近丰田的一半 咋不说呢

别人全球布局几十年了，中国这才三四年而已。中国占优势的新能源汽车在国外。又缺乏充电基础设施。他们还是可以滋滋润润的活一些时间。

全世界最大的市场你都不行，别的地方也是迟早的事！

人傻钱多

杂牌车！

最新消息，世界耐力锦标赛刚刚在巴林结束，丰田混动战胜法拉利保时捷宝马，第8次蝉联世界耐力锦标赛总冠军。

这是广汽的套牌车，仅仅也就是一个丰田标，还丰田没输过。牧羊犬。

（图片来源：摄图网） 近年来，日系汽车制造商在中国市场的日子愈发艰难，这一困境在其最新公布的财报中得到了淋漓尽致的体现。上周，日本七家主要汽车制造商揭晓了2025财年上半年(即2024年4月至2024年9月)的财报数据，其中丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企的净利润均出现了同比下滑，无疑为日系车企在中国市场的未来蒙上了一层阴影。 在这五家车企中，日产汽车的业绩尤为惨淡。据日产公布的财报显示，在2024财年度上半年的营收同比下滑1.3%至59842亿日元(约合2484.5亿元人民币)，合并营业利润更是暴跌90.2%至329亿日元(约合15.47亿元)，合并净利润也大幅下滑93.5%至192亿日元(约合9.03亿元)。销量方面，日产在2023年4月至9月期间，全球新车销售量同比萎缩1.6%至159.6万辆。面对如此糟糕的业绩，日产汽车不得不宣布全球产能削减20%，并裁员9000人，同时计划出售所持有的三菱汽车部分股权，以寻求资金回笼和成本控制。

内卷就是走上不可持续发展的断头路

傻逼自媒体

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

如果没有政治因素，国产汽车在国际上销量会大幅度提升，利润也会增加。可惜西方国家从来没有平等对待我国的国际贸易。

不管怎么报，买国产新能就不会错！

暴利也能拿出来做营销手段，真是舔狗无所不能。

卷就是了，新势力要赚什么钱？亏不亏损无所谓，只要营收数据漂亮，市场占比增加就能拉到融资，造车赚什么钱不如金融市场来钱快。比如蔚来每年亏损1百亿，市值6000亿人民币，几倍于奇瑞的1500亿，这不是魔幻而是事实

丰田赢了，小编光宗耀祖

还有些现实是人家搞了几十年上百年了，我们才多少年。油车的核心技术和专利又卡着脖子，同时受着国外的打压。这样的情况下能有利润，能够建立电车的赛道就已经很不容易了。小编的现实是个独眼龙，看到的东西都不全面，更加不公平。

杂牌的电车

日系车安全性超强。美国2023无准备最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。

理想十几年前还没有呢，小编好好学习一下，多看看中国人的进步

美日的走狗是真牛逼！

汉奸从来没有脸。因为，他们从来都没有

如果比亚迪一季度利润460亿 你是不是会说他吸国人的血 一张嘴 两张皮 一天就会瞎BB

如果欧美国家对东大的汽车贸易政策采取和小日本大棒子一样的政策，再来看看销量利润

丰田销量只降低了4%，净利润却降低了4%，舔狗你说是什么原因？

有些老板是真想把企业做好吗？

十六亿还没花完吗？

贴上官方数据，谁说的丰台一季度盈利460亿，胡说八道

吹牛逼容易炸腮小编

崇洋媚外，被洋鬼子狠狠的宰一刀很舒服吗？比亚迪等国产车是让利于民。。。

也不能光看当前利润，利润和科研投入关联极大，老式燃油车现在基本上就是坐享其成了，新能源车很大一份投入在于人工智能在汽车上的应用上，后面中国车的智能化相信会越来越好

丰田在中国以及世界处于被放血阶段，丰田以外的其他日系车断崖式下降，丰田下降的还不明显，

你这个数据充分说明了倭车和棒子车价格虚高，还有很大的降价空间！

你比比往年的利润和销量呢？都在下滑，可不就是正在输吗？非要等到倒闭才知道输吗？一件物品成本1元，你卖40元，利润是高啊，但是大家逐渐不来买了，你降到20元，10元，利润还是有，但谁都知道你的货不好，不值钱，岂非已经输了，必将玩不下去了，道理很明显不是么？

丰田加价买，用个50年，中国5年就让你换车还想用50年

丰田、现代都多少年了，咱家比亚迪这才多少年，就TM会喷，会舔。

正是因为努力，理想才有5.9亿的利润，正是多年打拼比亚迪有了今天的销量！如果不努力，这些利润都是大众丰田和现代的！！

全日本都是狗，是美国养了八十年的狗

本地日本车4s全跑路了，日本躬匠又在财报上造假了？

我就不明白，合资车利润大你很有那种与有荣焉的感觉啊，分给你多少？

杂牌车也出来丢人现眼.小小丰田可笑可笑

国产车应该迅速崛起，等到这帮老汽车厂回过劲来就不好斗了

量变到质变，一觉醒来天已变！

今年日产利润下降90%

反手就是举报

数据说明，外车才是镰刀[doge]

面向未来，丰田，现代利润会迅速归零，因为燃油车被电车杀死了

丰田赚利润那么大，还买个毛线

当年煤油灯也是这样嘲笑电灯的

车是日本的最大的经济支柱，中国一棍子它会晕头转向，打多几棍子它的国运就没了。

丰田已经暴跌90%利润了，全是中国区降价的[滑稽笑]

车企营收高利润低，说明研发高并把利润给消费者，外企利润高，说明割你韭菜还挺多，这么明显的事，就还有一大群傻子去给人家割

丰田现代在国内己没有什么存在感啦

现代利润不少啊

就这三图配文也相信？

高价低配，外资企业的法宝。

三五年就可以卷死那边日韩车企

给我一个买丰田的理由？

骗子一个！

比亚迪还在大量建厂的时候，所以净利润低，

享受着国内新能源车的低价，然后在群里骂娘？

是韩元和日元的

长寿花君，故乡的樱花又开了。

软文➕汉奸

不着急,慢慢来

改名的验证码

一个是青壮年，一个是垂暮之年，有什么可以对比的。

说明国产汽车变研制边生产，边改动，产品极不成熟

比亚迪要是一个季度利润几百亿不得被你喷死？

说白了，要是美国欧洲的市场让中国车进，保证什么日本车韩国车德国车美国车通通死翘翘，卷不过中国车的

胡说八道

打死不买带日本血统的车

买新能源，谁会去买大众丰田这些杂牌车哦

利润越高死得越快！

你他喵破车卖不掉

难怪日本车越卖越差，钱都花在请水军上去了

人家智商税就占大头，丰田吹的贡献功不可没嘛！[静静吃瓜]

广告软文，真讨厌！

丰田有怎么大的利润当年还特么搞饥饿营销，让卖家多掏钱，真是卑鄙龌龊

还在吹丰田，啥年代人

丰田的覆灭只在旦夕之间，你个日奸

再算一算研发投入吧，新企别和老企比，新企投入不是一个小数目，你算小米的车，还赔不少钱呢

所以你想想你买的丰田的利润有多大

说明现代、丰田汽车成本多低啊，都是一堆塑料。现在谁还买日本车啊，脑子有坑

还有希望商品溢价高的？也太见了吧

那又怎么样呢，谁不是从小孩子长到大的，不允许有成长时间吗

塑料内饰卖那么贵，利润能不好吗？

这种💰有命赚没命花[屎]

跟我没关系[害羞][害羞][害羞]

你想表达什么大家都知道

新能源汽车的一个最大缺点是买不到保险，我的新能源汽车2年车龄，没有一家保险公司承保

殴美对中企天然的仇视，使我们企业出海举步维艰，这不可怕，可怕的是我们自己国人还冷嘲热讽

这还得看市场份额和普及率吧！这种比较没任何意义，再过10年以后放在一起比较吧！！

哇，4600，确实可以躺平了

赚黑心钱你也捧，活该被宰