其实我不认为我算所谓迪系KOC。

我并非从业者，只是爱好者。喜欢腾势一方面是因为它是迪系品牌里的豪华代表，比仰望更落地，比豹子更大众。能看到迪子的科技平权和技术下放；另一方面是因为个人喜好问题，比较偏爱「老德味」的驾驶和乘坐感受。

我们家的换车轨迹是从美系到日系再到德系，最早是别克的小轿车（凯越吧，记不清了）然后是马六和凯美瑞，再到后来的3系、Q5、A4L、途昂（最后两辆是父母现有的车，也是我乘坐、驾驶时间最长的两辆车）

所以老德味的驾驶感受会带给我很重的滤镜。做汽车博主之后也试驾过很多车型，在操控和底盘质感这一块，我很难说自己是客观的，只能说尽量描述，不作评价。

现在在微博上发内容也是这个思路，能聊的就聊，好恶分明，但尽量不去提别的品牌，不喜欢的不聊就是了。因为很多时候不喜欢的事物都是两个极端：要么因为不喜欢而不去做了解，不敢聊；要么了解比较多更加不喜欢，不想聊。

现在微博上发内容就是站队+互相攻击最多，因为有流量。纯发自己的想法和见解很少有人看，所以我流量很差。我以前也试过单纯依靠情感来输出，但是这样做确实不合适，也不符合我的性格。我也意识到自己的确不擅长对喷和吵架，我战斗力很弱，管自己输出看法倒还好点。

能解释和分析的我一定输出，但让我站队去提升战斗力就算了，不想再和别人喷来喷去的，何况别人的言论有时候也是有道理的。

要做到流量和专业上的平衡是很难的，做汽车账号之后就深有感触，守着自己的一方小天地没啥不好的。该恰饭的时候会好好恰，其他大部分时候保持自己的风格就好了。