武汉市建成停车位近480万个 近日，《2023年度武汉市停车发展蓝皮书》出炉，截止去年武汉市机动车保有量高达455万辆，总量预计排名全国第八位，武汉市累计建成停车位477.91万个，这也意味着武汉市停车位比机动车多22万个，武汉市车位比达1：1.01，这个车位比在全国各大城市已经是处于领先地位。 去年，武汉市机动车保有量新增22万辆，而停车位新增44.23万个，停车位增量超过机动车增量，有利于缓解机动车停车紧张状况。 据悉，一个城市车位比达到1：1.3是比较理想的状态，而我国汽车保有量近十年呈现爆发式增长，导致国内大城市车位比平均1：0.8，中小城市车位比1：0.5，各城市停车位一直处于紧张状态。 同时中心城区面临机动车保有量远超新城区，而车位比远低于新城区，车位的区域供给不平衡很明显。武汉同济协和两所排名全国十强的顶级医院常年处于就诊车辆排长队状态。武汉市也在积极新建停车位来缓解紧张状况。 目前，伴随全球转型新能源汽车时代，国内汽车价格持续下跌，购车群体越来越多。去年，我国居民每百户汽车拥有量已经达到49.7辆，是十年前的2013年的2.9倍。其中城镇家庭拥有量56辆，农村家庭也达到了40辆。相当于过半家庭都已经拥有了私家车。 同时，为了适应中国进入汽车时代，各地城市都在加速新建停车位和充电桩。