我以为京沪高铁前两年先是上线17节车厢列车，再陆续上新复兴号智能动车组的智能提升型来增加座位以后，京沪高铁本线从客流已经没有增量空间了，节假日也只能晚上加开临客来满足客流。 否则我们山东也不会因为客流需要，加不动车，重启济南到济宁高铁建设。 结果今天京沪高铁去天津，坐了一个上海铁路局南京客运段担当16节车厢的复兴号，竟然还不是17节的，看来还能细微的加一点座位。
我以为京沪高铁前两年先是上线17节车厢列车，再陆续上新复兴号智能动车组的智能提升
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我以为京沪高铁前两年先是上线17节车厢列车，再陆续上新复兴号智能动车组的智能提升型来增加座位以后，京沪高铁本线从客流已经没有增量空间了，节假日也只能晚上加开临客来满足客流。 否则我们山东也不会因为客流需要，加不动车，重启济南到济宁高铁建设。 结果今天京沪高铁去天津，坐了一个上海铁路局南京客运段担当16节车厢的复兴号，竟然还不是17节的，看来还能细微的加一点座位。