弯道超车之后就是返璞归真，工信部再发文鼓励内燃机的发展。汽车的技术路线其实是多种多样的，只将纯电动车作为技术方向是有风险的，因为纯电本身还有难以克服的技术缺陷，贸然把赌注都放在纯电上，是不负责任的想法。纯电至今没有解决充电慢以及寒冷气候下续航缩水的问题。 发展内燃机，不一定是走回纯燃油车时代，现在混动和增程都需要内燃机。汽油是能量密度最高的液体燃料，加一箱油几分钟的事，就不再担心续航问题，也不担心没电，的确比单纯充电快捷多了，也没有那么多的续航焦虑，出个门还得考虑电量问题。高效的内燃机可以强化混动车，既有电力可用，又无需担心续航，抗风险能力才最强。