智驾公司出海会碰到一系列的"国情问题"，奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻就举了一个关于"泊车"的例子：
"多中国用户是在地库停车，车位划分比较标准；但在德国、意大利等地，车位大多是在路面上，比较窄小，所以在中国做得好的智能泊车不一定非常适配海外市场，海外的也不一定适配国内市场。而且国内不同地下停车库地面涂装、油漆、反射等都是不一样的，对智能泊车系统也会有不同的要求。"
配两张法国和意大利的停车位照片。
智驾公司出海会碰到一系列的"国情问题"，奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻就
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