以前的中国汽车设计靠模仿，现在的中国汽车有了自己的设计！ 早些年，中国汽车工业不算发达，刚起步的中国汽车只能靠模仿起步，使得当时的不少消费者觉得中国汽车对比合资车型，在外观设计上存在较多雷同之处。 但现在的中国汽车就不一样了，原创设计比比皆是，就拿最新周销新势力第二的零跑汽车来说，那就是原创代表品牌之一，旗下的车型产品颜值都不低，比如说C11。 具体来看，C11采用了简洁大气的设计语言，车身造型动态修长，前脸为零跑家族化设计，原创度和辨识度都很高，大灯组看起来锐利有神，贯穿式设计还提升了前脸的横向视觉效果。 侧面线条，采用了“短悬长轴”的设计后，视觉效果上很优雅。车侧和车尾形面过渡得很协调，视觉重心从B柱开始下溜得平滑自然；同时悬浮式车顶+无边界车门+隐藏式门把手设计，紧跟当下潮流。 可以说，随着这几年的沉淀和发展，不少中国品牌都有了自己的原创设计。相信在不久的将来，凭借着好看经典的外观，和智能好用的配置，中国汽车将大步走向世界。