试驾宝骏云海，这台插混SUV竟然意外地好开？ 我那台燃油车已经开了十五年了，它虽然还可以继续用，但考虑到最近有国补，换新能源车的话很划算。于是，我趁着十月份的年假，开始看车、准备换车。 我的目标很明确，就是需要一台动力强劲、好开的自主新能源SUV。看了很多车，它们虽然都很省油，但动力性能很难满足我，而且十五万以内也很少有配备高阶智驾的车型。 但在试宝骏云海插混版的时候，我眼前一亮，因为它真的很好开。 首先来聊聊核心表现，试驾车已经跑到亏电状态，但它的百公里油耗也只有3.9L，每公里油费只要三毛多，那是相当省钱。 除了省钱外，这辆车的动力感受也很扎实，驱动电机有204马力。双动力结合，让云海在亏电状态下，跑起来也很有劲儿。我个人认为，云海插混版带来的直观加速性能，不输途观L 380TSI这种搭载2.0T发动机的燃油车。 除了动力扎实外，云海开起来很轻松，因为它全系标配灵眸智驾2.0 Max。上车后，试驾老哥和我简单讲解了一下操作方式，就可以直接上手，开启记忆领航功能后，我只需关注好路况，握着方向盘就行，全程就像有老司机在帮忙操作。 不得不说，现在的国产新能源是真的强。回去和家人商量一下，直接入手得了。