本来国庆收假回来是准备给我第一次开新车上高速，写一篇游记的，也是想分享分享我的“新宠”五菱星光S，结果一回来天天加班，拖到了现在。 到现在我也不想写什么游记了，就说说星光S的体验吧。我提的是130km旗舰型，也就是台插电的顶配，可能平时我上下班完全就是用电，没觉得这车在油方面有什么优势，这次国庆开出去，也是第一次上高速，因为路上电车太多不想耽误时间充电，在高速跑了100来公里后，基本是亏电在跑。结果我这一下高速就去了加油站充电，一趟400多公里的路，亏电油耗才3.7L/100km，这甚至比当初销售介绍的还要低一些，算下来一公里2毛7，也没比商充桩的电贵太多。 另一个体验就是，星光S有些时候还真有点儿像轿车，特别选到S挡之后，无论是用电还是用油，这动力不说有多猛，但都是即踩即有。而且我发现，就算是在高速上遇到些开得太慢的车要超车，星光S也是稳稳当当地变道，平时开在城里偶尔遇到些减速带，它也没有那种“弹弹弹”的连续感，每一次有颠簸发生也都是很干脆的过滤。 顺带要提一嘴，幸好我车上15.6英寸大屏里有带底盘的全景，有次上寺庙外停车，我差点儿就没看到车后积水的大坑，关键时候这些丰富配置是真的顶用。