仅凭这一点，买它就没错！说实话，现在的很多新能源车都打着永不自燃、永不起火的幌子大行其道。但时不时的电车起火事故，又将这些车型迅速打回原形，继而让消费者对电动汽车的安全性产生了质疑。 地球人都知道，电动汽车的动力电池，由于其独特的物理化学特性，必然会有起火的风险！但不少汽车品牌为了增加消费者的信心，常常会通过电芯等单一环节的穿刺实验，来验证其产品的安全性。而我想说的是，这种方法显然是不科学、不全面的，毕竟，电车的安全性并不能仅仅依赖于某个部件的性能，而是需要整车、整个系统的协同作用。当然了，提到电车的安全性，我最先想到的便是别克E5，这台车虽然很少去宣传它的安全性，但我们在网络上却鲜少听到它自燃的消息。而这台车也并没有停留在电芯等单一部件的安全测试上，反而是通过碰撞冲击的逐渐分解，再加上火势的逐渐屏蔽策略，继而实现了天花板级的安全性能。 倘若别克E5遭遇到意外碰撞时，其坚固的车身会首先抵御一轮冲击。如果车身未能完全抵御住冲击，那么配有高强度井字形钢梁的电池壳体将会再次挺身而出，为电池提供坚实的保护。而电池包、模组、电芯之间的物理关系也会形成一个缓冲层，进一步减轻冲击对电池的影响。在对冲击进行多轮分解后，即使电池包最终受到了挤压并引发了起火，别克E5也早已做好了应对准备。电芯与模组之间、模组与电池包之间、电池包与车身之间都设置了防火毯、气凝胶等隔热屏障，这些屏障会尽最大可能将火势封闭在局部，防止其蔓延至整个车辆。同时，泄压阀和快速排气通道也会迅速启动，将高温气体排出电池包，进一步降低火势的威胁。 写在最后：说实话，如今市面上的新能源车型，可以说是五花八门，但是在我了解的车型中，真正将安全性做到极致的却只有别克E5。当然了，仅凭别克E5的安全性这一点，我觉得买它就没错！同意的点赞、点在看，不同意的留言来杠，转发也是一种赞赏。