帕萨特Pro翻车事件虽然给车企带来了流量，但是这个流量不论是对于车企、产品还是燃

帕萨特Pro翻车事件虽然给车企带来了流量，但是这个流量不论是对于车企、产品还是燃油车的智能化都是负面的，帕萨特作为合资品牌车型的「开山鼻祖」，本想借助上汽大众联合科大讯飞、百度文心一言大模型为其拥抱智能化站台，可惜演示的过程中塌台了，虽然之前像华为、360等都有过类似的情况，但是在汽车上塌台就会引发消费者对其安全性、可靠性的猜疑，毕竟在时速120码的高速上任何一个疏忽都可能带来无尽的灾难，就怕消费者往这方面联想，车企在做类似的演示时一定要慎重，多排练几次。