给海外车企上强度了？ 零跑最近的热度不要太高，国内销量稳居前三不说，出口海外的零跑T03和零跑C10也正式上市了，起售价分别为3.64万欧元和1.89万欧元。其中的零跑T03应该会很受欧洲消费者喜欢，因为它的车身小巧，很适合欧洲较窄的公路，而且欧洲国家面积较小，零跑T03的265公里续航足够日常使用了。 至于欧洲的一些竞品车型，基本不可能拦住零跑T03。比如雷诺Twingo E，虽然尺寸和零跑T03差不多，但综合配置比后者差了不少，尤其是电池容量，比零跑T03少15多度。然而价格方面，雷诺Twingo E的起售价却比零跑T03还贵了。更重要的是，T03有智能车机，能实现智能语音、远程控车等功能，这对于欧洲小车来说几乎是不可能的，由此可见零跑T03的品价比有多高。 品牌方面也不用担心，零跑的合作对象是Stellantis集团，而欧洲是后者的“老家”。凭借Stellantis集团在欧洲的销售渠道和背书，零跑应该会逐渐被欧洲用户所熟知。 经此一役，零跑算是正式踏入欧洲市场了，相信T03很快就能成为欧洲小车市场的一颗新星。