造车新势力是越来越爱王婆卖瓜了，平常说什么全栈自研就算了，可动能回收也罢，盘刹也罢，和动力型式无关。 盘式制动器1902年由英国工程师佛雷德里克·威廉·兰切斯特发明，而当时由于制动片材料不耐磨等因素，量产车型规模装备要等50年后。克莱斯勒公司的Crown Imperial才是第一款全车装备盘式制动器的量产乘用车，而今天所用的带卡钳的盘式制动器则是邓禄普公司于1953年发明的。 动能回收早在十多年前的普锐斯身上就有，这可是正经的燃油车，做PPT之前先打个草稿吧。 油车OTA推送早就实现了，8155芯片都有，你说智能化和油车不搭配？纯搞笑啊。