最近这紧凑型SUV市场有两款车，既是以新车身份跻身热门之列，也是处处都在被用来入手对比，这一台是吉利银河E5，另一台就是五菱星光S纯电版。 有人说这两台车没什么可比性，这很大程度上是因为星光S卖得太像新势力了，这还不只是说它的综合实力，更在于它也高了全系长续航、入门即高配的策略。 你就说这续航吧，星光S入门就是510km，而银河E5则是440km入门，后者也有530km可选，但门槛比星光S至少高了6000元；而且像咱们的日常通勤吧，续航倒是都够用，但星光S入门就能享受更低的充电频次，这的确会让人更省心些。 不仅如此，比起银河E5的1.8C充电倍率，全系标配2C的星光S纯电版是直接能充电15分钟、续航200km，这意味着它就算是真用来上高速、跑长途，找个假期全家出游，找个服务站买杯水喝喝，就能无焦虑再上路。 更重要的是，这两位都堪称越级大五座，但星光S达到2.8米的轴距，别说二排跷二郎腿了，这体感宽度直逼B级SUV，关键它后备厢入门就有610L，全家的行李不用挑，一并装上车，更何况，它还能当露营车，夸张的1768L最大容积，是真的无需营地、车上就是双人床。 对了，星光S可是还多了前排隔音玻璃、二排加热+靠背可调，甚至是中国十佳底盘来提供舒适保障，银河E5这回真没法比。