如何让用户在日常用车中信任智驾系统？是开上封闭的高速、规则的高架？还是跑一次城市主干道？ 若是都不够。那么，要是在被称为“8D城市”的重庆都能轻松智驾，这够不够呢？最近，宝骏云海、小米SU7、问界M9就完成了一次重庆智驾行，挑战了这座魔幻的城市。 在此次智驾行程中，三款车由于小米SU7尚未开启重庆的城市智驾（拍摄于10月22日），这使得其在城市路段的体验并不算顺利，相比之下，问界M9与云海则显得足够顺畅，即便是在一些比较复杂的单路口、三个不同方向红绿灯的状态下，它们都顺利完成了自动识别启停，不过，问界M9由于是根据导航进行智能领航而非像云海那样完成了有更精确的路线记忆协助，这使得其在路口出现过道路选择错误的问题导致了多绕路。 需要提到的是，云海有一个让我们记忆深刻的地方，那就是云海在遇到前车临停、公交进站的情况下，十分果断地选择了变道超车后回正，而不是像其它车辆那样等待前车。另外，问界M9还遇到过实线变道需要人工介入修正的情况，从智驾操作上来说是比较丝滑的，但却容易导致违章。 整体来看，三款车型的测试里，除了城市中比较尴尬的小米SU7外，宝骏云海与问界M9的可用性都是不错的，但云海却有更高的稳定性，特别是在“走对路”这件事上，想不到这一次真能征服8D城市的竟是最便宜的宝骏。对此，大伙怎么看？