马上25年了,能够进阶的独立品牌
年度销量门槛提升到30万辆了
即便是背靠大厂的新能源品牌,
竞争门槛也提升到15万辆了。
哪儿有小而美?除非有足够的资金实力。
年销量15万以下的品牌该怎么办呢?
现阶段品牌还是太多了,
该关门关门,该合并合并,
否则低效产能永远无法出清。
马上25年了,能够进阶的独立品牌
年度销量门槛提升到30万辆了
即便是背靠大厂的新能源品牌,
竞争门槛也提升到15万辆了。
哪儿有小而美?除非有足够的资金实力。
年销量15万以下的品牌该怎么办呢?
现阶段品牌还是太多了,
该关门关门,该合并合并,
否则低效产能永远无法出清。