伤害性不大侮辱性极强， 雷军再次改口，这次100%没有说谎， 小米SU7已经彻底失去控制，不卖10万台了，改成13万台，当初车子刚上市，雷军说预计今年交付冲刺10万台，这句话说出来后，在网上被说哪里来的自信，然而反转来的太及时，10月份月销量突破2万台后，小米SU7提前两个月完成10万台目标。

现在雷军改口了，说今年小米SU7交付量冲刺13万台，绝对相信雷军不会说谎，看到小米这个目标，如今没人会说这是狂妄自大了，道理也简单，因为10月销量突破2万台，如果最后两个月也分别是2万台，那意味着今年交付量就能突破14万台啊，所以说雷军这个目标还是保守了。

其实在小米公布交付量突破10万台那一刻，就知道国内汽车市场变天了，传统造车企业在新能源赛道上已经没有任何优势，而那些没有强大带货能力的新势力品牌，最终都会被小米满满超越，不出意外的话，今后国内两大电动车品牌分别是以雷军为代表的小米汽车、以余承东为代表的问界汽车。