ET9卖80万，总觉得缺点什么，可能是和大家脑子里“豪华轿车”的模子有差别。 这可能是接下来理想M系列也要去面对的——都说新能源时代解耦了造型的传统结构，不一定遵循三厢车的传统造型，但用户的审美具备的强大惯性能否被打破，这是个难解的题。 早了成先驱，晚了成模仿。
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ET9卖80万，总觉得缺点什么，可能是和大家脑子里“豪华轿车”的模子有差别。 这可能是接下来理想M系列也要去面对的——都说新能源时代解耦了造型的传统结构，不一定遵循三厢车的传统造型，但用户的审美具备的强大惯性能否被打破，这是个难解的题。 早了成先驱，晚了成模仿。